Кто из них окажется крепче? Обычно крепче оказывается таки сьемник.
При чем, даже если у вас получится снять шестерню не повредив распредвал, то уж при снимании переднего подшиника в его корпусе вы таки убьете распредвал, если попытаетес упираться винтом сьемника прямо хвостовик распредвала.
Выход прост, нужно одеть длинный ключик на хвостовик.При чем не важно снимаете вы только шестерню, или и подшипник тоже.
Да, вы, конечно же, немного можете потересть сам ключик, но лучше повредить его, чем распредвал.
Можно пользовать не ключик, а трубку-втулку, но тут важно, чтобы она хорошо, почти плотно садилась на хвостовик и не шаталась на нем, ибо когда втулка шатается, она отклоняется в сторону и сьемником хвостовик так и согнуть не долго.
Вынуть распредвал у меня обычно получается несильными похлопываниями по монтировкам, а вот запрессовывать его на место я очень не советую таким вот образом. Дело в том, что молоток у вас идет по дуге, и стукнуть не вертикально, а немного сбоку — проще простого. Значит и согнуть распредвал шансы тоже есть. Гораздо надежнее будеть одевать на распредвал трубку длинной сантиметров 30-40, уж ее-то вы вертикально одержать сможете наверняка, и удары молотка по верху трубки будут передаваться строго вдоль нее, то есть по оси распредвала.